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手動(dòng)搬運(yùn)車輛的主要性能參數(shù)   
     搬運(yùn)車分為：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車和電動(dòng)搬運(yùn)車，正確選擇搬運(yùn)車需要了解搬運(yùn)車的主要性能參數(shù)，以下做詳細(xì)介紹：
（一）搬運(yùn)車輛的額定載重量 
      搬運(yùn)車輛的額定載重量是指車輛在規(guī)定條件下正常使用時(shí)，可起升和搬運(yùn)貨物的最大種類，是衡量搬運(yùn)車性能的重要參數(shù)，直接決定搬運(yùn)車輛 的搬運(yùn)能力。不同類型的搬運(yùn)車輛或者同一種搬運(yùn)車輛的不用型號的額定載重量差別很大。一般的叉車，額定載重量在3t左右，最大額定載重 量可以達(dá)到80t；而自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車的額定載重量一般在500~1500kg之間。
（二）搬運(yùn)車輛的水平行駛速度 
      搬運(yùn)車來的水平行駛速度是指車輛在平直的路面上行駛時(shí)，所能達(dá)到的最大速度。搬運(yùn)車輛水平行駛速度的高低直接影響著搬運(yùn)車輛的作業(yè)效 率。例如，內(nèi)燃式叉車的最高運(yùn)行車速是20~27km/h，庫內(nèi)作業(yè)的最高運(yùn)行車速是14~18km/h。 
（三）搬運(yùn)車輛的起升速度和下降速度 
     搬運(yùn)車輛的起升速度和下降速度是指車輛在一定載荷條件下，上升和下降的最大速度。搬運(yùn)車輛的起升速度和下降速度直接影響著物流作業(yè)的 效率。起升速度和下降速度的高低與搬運(yùn)車輛本身的性能和負(fù)載狀態(tài)有關(guān)。 
（四）搬運(yùn)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑 
    搬運(yùn)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指搬運(yùn)車輛在空載低速行駛、打滿方向盤即轉(zhuǎn)向輪處于最大偏轉(zhuǎn)角時(shí)，順時(shí)轉(zhuǎn)向中心距搬運(yùn)車輛縱向中心線的距離 。搬運(yùn)車輛轉(zhuǎn)彎半徑的大小影響搬運(yùn)車輛的作業(yè)靈活的。搬運(yùn)車輛的轉(zhuǎn)彎半徑越小，對作業(yè)空間的要求就越小。對于同一類搬運(yùn)車輛，轉(zhuǎn)彎半 徑的大小與車輛本身的設(shè)計(jì)尺寸有關(guān)。從搬運(yùn)車輛的作業(yè)靈活性來考慮，希望搬運(yùn)車輛在設(shè)計(jì)時(shí)，各個(gè)組成部分盡量緊湊。 
（五）搬運(yùn)車輛的自重 
     搬運(yùn)車輛的自重是指搬運(yùn)車輛在空載時(shí)的總重量。也稱為搬運(yùn)車輛的輪壓。從節(jié)省能源的角度考慮，希望搬運(yùn)車輛的自重越小越好。選擇搬運(yùn) 車輛時(shí)，對于自重的要求主要是考慮搬運(yùn)車輛自重對集裝箱、車和船的影響。

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 （六）搬運(yùn)車輛的尺寸 
     搬運(yùn)車輛的尺寸是指搬運(yùn)車輛的總長、總寬和總高。選擇搬運(yùn)車輛時(shí)，要考慮搬運(yùn)車輛的尺寸是否滿足作業(yè)場地的要求。例如，為了提高倉庫 的利用率，建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫，要求巷道的寬度越小越好，這樣就要求搬運(yùn)車輛的總寬度要適合于自動(dòng)化倉庫中巷道的寬度。